特权盛行的地方，民权必定得不到保障

    《中国新闻周刊》第29期刊登邓聿文的文章说，人们一般把航空延误与天气、军事等原因联系起来，然而，日前在关于中国航班延误的检讨中，根据广州地区某空中管制员以及某机长的透露，有些延误是因为飞机“插队”造成的。
　　该消息的透露让人有些吃惊，因为此前人们一般把航空延误与天气、军事等原因联系起来，很少有人会想到在天空中飞行的飞机，竟然也存在“人情放行”。然而，从该空管员和机长的介绍来看，政界权要、商界大亨以及民航业内领导等在内的航班，都会“插队”予以优先放行。所谓优先放行的背后，体现的恰恰是特权逻辑。
　　中国的特权首先表现为一种制度特权。也就是特权是由制度或法律所规定的。如歧视性的户籍制度、等级化的社保制度，等等。这些制度特权很大程度上是计划经济遗留的产物，
    随着改革推进，那种由制度规定的少数大众也能享受的特权越来越少；然而，由于市场经济的发展，富豪和公众人物也能通过财富和影响力来换取过去只有权力者才能得到的特权，包括制度特权。它们合流的一个表现是，某些特权看似是权力、财富、关系在做支撑，实则背后有隐秘的制度支持。
    特权的盛行无疑会侵害社会的公平正义。道理很简单，社会的资源在一定时期内总量是有限的，虽然享有特权者人数不多，但由于它单个占有的资源量多，加起来其实也非常庞大。这势必会减少民众享有的资源，尤其在特权贪得无厌时，更是如此。特权盛行的地方，民权必定得不到有效保障。
    回顾几十年的历史，人们看到，如前苏联当时的执政者在尝到特权甜头后，便会成瘾成癖，于是变着法子，不断扩充特权的范围，加深特权的程度，最后整个社会被特权所摧毁。
    所以，我们必须要最大程度地削弱特权现象，必须将权力关进法治的笼子，消除特权的政治和法律基础。