欧洲“生命通道”何以畅通

    上月去欧洲自驾游，在领略了沿途的风景、熟悉了当地的交规和司机的驾车习惯外，特别对“生命通道”有了深刻的理解。
　　一日，在巴黎市中心过十字路口，刚碰到红灯，在我前面还有两辆车停着。突然，我看到前面这两辆车都不约而同地往路边的绿化隔离带上拐，很艰难地将半个车身爬上隔离带，其中第二辆车的车头更是已经轻擦到前车的车尾。正在诧异之际，我听到了后面有救护车的警笛声，后视镜一看，救护车已在我的后面，于是我也赶紧将车头拐上隔离带，让出了“生命通道”，救护车呼啸着闯红灯而过。
    对“生命通道”印象更深的是从捷克前往匈牙利的高速路上。当时卫星导航仪突然显示前方有21分钟的堵车，堵车原因显示是修路和车祸两个图案。原来前方路段第一、二车道已被隔离，正在大面积翻修，留下第三道与硬路肩，变成临时两车道。汽车在以每几米一停的速度慢慢向前移动。我正在想明明是修路引起堵车，卫星导航显示不准，突然看到我前面的车不往前动，在他前面空出足有5-10米了，但他还是不跟上去，正想鸣喇叭抗议，这才听到旁边有救护车的警笛声。原来右道的一辆救护车正要往左前方他刚空出的地方插进来，同时又看到右边车道前方那辆车也早已不再往前，空出了5-10米左右，让救护车可以马上往右前方插入。救护车一下左前方插进空位，一下右前方插进空位，如此不断反复，呈S形往前行，在看似“插翅难飞”的两条堵满汽车的长龙中，竟然可以非常畅通地、几乎不需要停顿地很快穿越车流消失在我的视野中。在没有任何人现场指挥的情况下，大家似乎是那么的统一、自觉，跟演练一般。我彻底震惊了，被深深感动了！
    无论是法国还是捷克，无论是市区道路还是高速公路，当地司机对于“生命通道”的理解都是惊人的高度一致，那就是：毫不犹豫让、主动自觉让、想尽法子让。